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Test VAE Kalkhoff Agattu

Nous avons pu rouler avec le VAE Kalkhoff Agattu durant un mois et profiter de l'occasion d'être dans une station touristique de moyenne montagne, pour faire essayer ce vélo à des utilisateurs novices. Le modèle testé était un cadre dit "wave", traduisez cadre coupé. Ce type de cadre permet de monter sur le vélo facilement au dépend de la rigidité du vélo.

Présentation

Nous avons testé et photographié le nouveau Vélo à Assistance électrique Kalkhoff Agattu . Kalkhoff est une marque allemande qui vend environ 80000 vélos par an en Allemagne.

>> Voir toutes les photos du Vélo à Assistance électrique Kalkhoff Agattu

Caractéristiques techniques

Modèle catalogue et conforme à la configuration d’origine.

- Cadre en aluminium
Taille cadre classique : L/57 • M/53 • S/49 • XL/61
Taille cadre coupé : L/53 • M/49 • S/45 • XL/57
- Fourche : Kalkhoff Verso ADJ, réglable, magnésium
- Groupe : Shimano Nexus
- Freins : Magura HS11 evo2, frein sur jante hydraulique
- Couleur : Noir
- Moteur : Panasonic Pedelec propulsion avec moteur brushless / 250 Watts / Li-ion 26 V / 10 Ah / Autonomie jusqu'à 80 km
- Eclairage : moyeux Shimano Dynamo et éclairage B & M
- Renforcement de rayons
- Pneus : Continental TownRide pneus avec bandes réfléchissantes

- Poids du modèle testé : 25 Kg
- Prix Moyen constaté : 2000 €

Liens utiles :
La fiche technique du VAE Kalkhoff Agattu | le site internet Kalkhoff | le site internet Shimano

Design et Ergonomie

Les couleurs du cadre noir brillant lui confèrent un aspect sobre et discret. On retrouve la connotation Allemande. Garde boues noirs, bandes réfléchissantes sur les pneus, bref un outil sans fioritures.

Spécificités

Elles sont nombreuses, Kalkhoff recherche avec ce vélo un confort et un rendement parfait.

Eclairage : Celui-ci se fait par le biais de la batterie, sans dynamo. Feux avant et arrière avec leds.
Batterie : Facilité de prise en main, encore assez encombrante, mais rapidement substituée au vélo, le bloc batterie possède un témoin lumineux vous indiquant le niveau de charge de celle-ci.
Commandes électriques : Le boitier de commande situé au poste de pilotage vous indique également le niveau de la batterie. Vous pourrez choisir le niveau d'assistance du moteur électrique sur trois modes. L'allumage des feux se fait via ce boitier. Enfin, vous pourrez bien évidemment éteindre l'assistance.
Vitesses : Le groupe Shimano huit vitesses, souple et précis.
Les pneus : Continental à bande de roulement épaisse avec des flancs équipés de bandes réfléchissantes.

Essai route

Le VAE Kalkhoff Agattu se distingue par un style élégant et citadin. La conception du cadre en "wave" facilite la prise en main du vélo, ajouter à cela un guidon plus spécifique à la ville qui permet une position plus droite sur le vélo optimisant ainsi le confort. Une large selle rembourrée en gel avec suspension ainsi que la fourche avant offrent à ce VAE une conduite relativement confortable en ville et absorbent les aspérités de la route. En revanche ce vélo possède une maniabilité réduite, ainsi qu'un poids important. Il vous sera plus difficile de déplacer celui-ci en porté, par exemple pour le garer.
Ce vélo est moins sécurisant à plus grande vitesse, ceci expliqué sans doute par un centre de gravité plus haut et par un cadre moins rigide (cadre wave).

L’assistance électrique est un modèle du genre. Le système électrique amplifie l’énergie que vous mettez dans le pédalage. Avec très peu d’effort, vous pédalez doucement, le vélo avance à une allure correcte mais pas maximum. Si sur tous les VAE, l’assistance se déclenche que si vous faites tourner les pédales, sur certain, il vous suffit de faire tourner les pédales même sans aucun effort (comme si on pédalait dans le vide dans une descente) pour que le système vous fasse avancer a pleine vitesse. Ce n’est pas du tout le cas sur le VAE Kalkhoff Agattu. Un léger effort est demandé à chaque tour de pédale ce qui revient à réellement faire du vélo. Le système électrique permet néanmoins une vitesse bien supérieur à la vitesse qui serait atteinte sans l’assistance électrique ...

Ce vélo offre la possibilité de faire un peu plus d’efforts et d’appuyer plus fort sur les pédales, le système électrique amplifiant votre vitesse. On a donc à la fois un vélo électrique mais surtout un vélo.

Le vélo est équipé d’un indicateur de jauge d’énergie au guidon et d’un sur la batterie encore plus précis qui vous permettront de vous rendre compte de l’autonomie qu’il vous reste.
De plus 3 niveaux d’assistance sont disponibles permettant de gérer au mieux la batterie en fonction de la longueur du trajet et de l’effort que vous souhaitez produire.
Le vélo est globalement très bien équipé. Selle large et confortable, poignées ergonomiques pour plus de confort, Porte bagage de grande qualité.

>> Consulter notre dossier : Tout savoir sur le vélo à assistance électrique (VAE)
>> Lire notre dossier : Les avantages du vélo électrique - VAE
>> Lire notre dossier : Comment choisir son vélo électrique - VAE

En résume, le VAE Kalkhoff Agattu est un vélo haut de gamme pour des parcours en première classe. Recommandé pour des personnes souhaitant se déplacer en milieu urbain ou extra urbain avec un maximum de confort. La qualité du vélo et de l’assistance sont en rapport avec son prix. Le comportement routier et la maniablité à haute vitesse n'est pas des plus exemplaire, ce vélo est fait pour la promenade. La finition est de très bonne qualité, la marque allemande reste une référence dans le domaine.

Remerciements

Derby Cycles

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